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見た目が良い、プジョーのGr.B。
PP700サルト用のセットでございます。ご査収ください。
![](https://gtmk4.com/wp-content/uploads/2024/07/gt202407202-1024x576.jpg)
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ギア比については以下の手順で合わせられます。
① オート設定で250km/hにしてからマニュアルで1速を目一杯ロングにする。
② ファイナルギアを設定する。
③ 2~6速のギアを設定する(1速は触らない)
デフォルトの状態だと、妙に粘りのない足という印象。高速コーナーの途中で「チョンブレ」しながらステアリングを切るとそのまま巻き込むか、巻き込みからのハイサイドで明後日の方向に吹っ飛んでいく。真っ直ぐの段階で早めにブレーキングすれば良いのですけど、サルトの長い直線で気を抜いてしまいブレーキが遅れるなんてことは日常茶飯事。コーナリング中に微調整できないクルマは乗れたもんじゃないですよね。
というわけでいろいろやった結果、なんとなく「マシ」と思えたセットがコレです。車高が前上がりだったり、ところどころへんてこりんに見えるかもしれませんが、例によって専門的な知識とかなくフィーリングオンリーで決めていますので仕方ナシです。
ちなみにどういうわけか、タイムアタックモードよりもレースの方が乗りやすいです。攻めすぎるとデフォルト状態のクセが出て来ちゃうってのはあるでしょうが、それだけではないような? なんとなくレースの方が曲がる… 気のせいかもしれませんが。謎です。
とにもかくにも、これで少しは金策が楽になりますね?
こんにちは。
りょさんありがとう。
ギア比まで合わせていただいて作り込みがすごいです。
さっそく今晩走ってみます。
後ほど使用感コメントしますね。
では。
>YTSKさん
どうもですー。
ギア比の設定は1つ注意点があったので、記載を修正しておきました。
ちなみに、これをUPした後で「もしかして、減速側のLSDを目一杯マイルドにするだけで良かったのではないか?」と思ったりもしましたが・・・(笑)
こんにちは。
早速乗ってみました。
結果めっちゃ速かったです。吊るしより10秒ぐらい縮まって燃料節約しながらでも簡単に4分切れますね。
そのせいで7周終わってゴール前でだいぶ待たないといけなくなりましたが。
7/25にアップデートがありますが何か楽しめる要素が増えるといいですね。
あまり期待していませんが。
ではまた。
>YTSKさん
どうもですー。
おお、そんなに速かったですか!
実は吊るしでは1周回ってないので上がり幅はわからずでした(笑)
ただ、もう少し遅くても良いので、もっと乗りやすくしたかったんですけどね。
アプデは例によってクルマが増えるのでしょうか。
個人的にはルーレットの仕様を修正してほしいですが、絶対直さないでしょうね(笑)
りょっさーんお久しぶりです
ブログはちょくちょく見てましたよ〜シビックちゃん元気そうで何より!!です!!
アプデで突っ込み番長か速そうな挙動になってます
ブレーキリリース雑だと兎に角リアが暴れまくります笑
ハンコン設定?はセンター感度落としてffb強めの方が扱いやすいと思うんで暇なときにでも試してみてくださいませ〜
私は仕事形態が変わってじーさんばーさんとバスばかり乗る日々ですので良く道の駅行きます笑
道の駅巡り楽しいですけどね!御当地謎グルメが面白い!!アイスも良いんですけど調子に乗って食べまくるんで太ります笑
お元気そうで何よりです
時間あったらそのうちvcしながらまったりしましょ
>EVOさん
おお、珍しいヒトが(笑)
シビック元気ですねー
やっぱホンダらしく(?)ところどころ脆い感じもしますが。
アプデでびっくりするくらい挙動変わりましたね。気のせいか、一部の4WDだけ異常に乗りにくくなったような・・Gr.Bプジョーはこの記事のセッティングだと危なっかしくて乗れたもんじゃないです(笑)あと今の僕みたいなオフライン勢的にはPPが変わるのは非常に困るんですよね。せっかく合わせたのに。多少マシになったとはいえ、相変わらずポリフォニーはユーザーを置いてけぼりにしますね。
ハンコンはデフォ設定だとスカスカなことに定評のあるG923なんでFFBだけは最大で、他はそのままだった気がします。センター感度はいじったことないですねー。
岩手は良い道の駅が多そうなイメージあります。僕はやっぱクラフトビールや地酒に走りがちですけど当たり外れは半々くらいでしょうか? 謎グルメは人気のあるところだとけっこう並んだり無駄にオシャレすぎる店構えになっていたりするのが玉にキズですね!
そちらもお元気そうで良かったです。
ではまた~